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商品規格

品名:可愛沙灘遊戲野餐墊

尺寸:平鋪約180x160cm,收納折疊尺寸約21x27x4cm

重量:約350g

款式:交通/ 甜心/ 車子 / 草莓 / 熊貓 / 青蛙 / 動物園 / 公主 / 帳篷

材質:PP 防水材質

※以上規格資料若有任何錯誤,以原廠所公佈資料為準。





原產地


中國












商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者陳葦庭台北2日電)屏東高士部落是排灣族最古老的部落之一,莫拉克風災期間被毀,後來重建永久屋基地,目前不只是原住民的家,更轉型民宿,邀旅人體驗原民生活。

屏東高士部落是排灣族最古老的部落之一,三面環山,可同時欣賞東方太平洋的日出,西方大武山日落,是南台灣的美麗祕境。

高士部落在莫拉克風災家園被毀,後來重新在高海拔的區域重建永久屋,如今不只是原住民的家園,也有部分居民開放自家空間,轉型成接待家庭,讓旅人體驗原住民濃濃人情味。

實際來到高士部落永久屋,2層樓的屋舍有2間房間開放,負責接待的原住民還會拿出自家釀的小米酒,展現排灣族人的爽朗熱情,是住飯店無法有的體會。

高士社區發展協會表示,目前每天永久屋大約可接待20組人,適合小型團體預約入住,或是想深度體驗的背包客,每晚住宿費每人750元含早餐,有興趣的民眾可上Mudan心旅行臉書粉絲團查詢。1060102

工商時報【張佩芬╱台北報導陳昱光╱台北報導】

行政院發言人徐國勇23日表示讓華航接下復興航空除金門-馬公外所有航線,在航空業界引發震撼。因為興航擁有松山機場飛大陸八個航點,包括含金量最高的上海虹橋、浦東兩航點,且松機已經無法再增班,長榮、遠東航空聞訊都向民航局提出抗議。

民航局昨晚已經行文興航,要求該公司提早歸還航權,不要等到公司完成解散,也可儘早召開航權分配會議。

前晚徐國勇發表談話後,交通部民航局約兩小時後發布的訊息,宣稱華航願意承接興航國際與兩岸航線,但兩岸航線要依航權分配規定辦理,不過針對興航獨家經營的台北-花蓮與台中-花蓮,民航局指定華航集團最遲於12月1日前提供飛航服務。

興航是松山機場飛兩岸航線的最大戶,航點包括虹橋、浦東、杭州、武漢、重慶、天津、福州、合肥等,這些航點除了合肥缺商務客,其他航點都有商務客支撐,其中松山-上海虹橋每周2班、松山-上海浦東每周3班及松山-杭州每周4班、桃園-浦東每周5班、台中-浦東每周3班等,都是可獲利航線,這些航線若全讓華航集團接收,長榮、遠航自然無法接受。

業界指出,興航飛的所有航線,因為正逢淡季,並不缺機位,估計只有離島與花蓮航線在連續假與春節可能機位不足,需要補充運力。至於興航的亞洲區間航線全是開放天空,替代性很高,甚至機位過剩,兩岸航線因陸客來台限縮,業者都已主動減班,估計僅有春節期間需要安排台商返鄉過年的加班機。

業界認為,民航局既然訂有航權分配辦法,大家就要依法行事,不能誰說了算,交通部長賀陳旦也表示,眼前是拜託華航先救援興航台北—花蓮、台中—花蓮的兩條航線,其他有航權的航線,民航局會再跟航空業界檢討規劃。

陳昱光╱台北報導

興航解散退出航空市場,後續航權問題成為市場關注焦點。長榮航空昨(24)日表示,航權分配辦法已行之有年,將依營運需求,再向民航局提出,有關興航重複的航線,可能考慮增班因應;若新航線需要增設航點,會要更多時間評估。

長榮航總經理陳憲弘指出,國際航線中,長榮航與興航在日本線的重複率最高,將來會根據市場需求,來決定是否增班或改變搭載機型,而其他像泰國、馬來西亞等地都已是開放天空,所以沒有航權問題,若市場還有需求,會再依照整體狀況評估。

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興航空地勤民航局前呼口號(2) (圖)











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中央社





2016年11月29日週二 台北標準時間下午11時46分





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